Bilan de mi-saison 2026 — P. Nuss

Synthèse générale

Vue d'ensemble de la première moitié de saison — classement, régularité et tendance qualification → course.

Classement général

158 points

-57

Écart avec le leader

M. Winter — 215 pts

+23

Avance sur le P3

S. Zerto — 135 pts

Victoires

Melbourne, Bahreïn, Monaco

6/12

Podiums

50 % des courses

6/12

Pole positions

10/12 départs dans le top 3

-1,3

Position perdue / course

Grille moy. P2,3 → Arrivée moy. P3,7

Points marqués par manche

Barème variable selon le nombre de finishers (Monaco : seulement 4 classés).

Victoire P2 P3 Hors podium

Grille de départ → position à l'arrivée

Axe vertical inversé (P1 en haut). Point vert-jaune = départ, point coloré = arrivée.

Départ (grille) Arrivée hors podium ▲ gain de positions ▼ perte de positions

Régularité du rythme de course (écart-type des tours valides)

Plus la barre est basse, plus le rythme a été constant d'un tour à l'autre.

Sous 3s — très régulier Rythme irrégulier / incidents

✅Une qualification de très haut niveau : 10 départs sur 12 dans le top 3, dont 6 pole positions. C'est la meilleure arme de la saison.
⚠️Mais du terrain perdu en course : en moyenne -1,3 position entre le départ (P2,3 de moyenne) et l'arrivée (P3,7 de moyenne), soit -16 positions cumulées sur la saison. Seules Melbourne et Monaco ont vu un gain — les deux courses gagnées.
⚠️Les tours invalidés plombent la moyenne : 9 à Hongrie (course très perturbée), 5 à Miami, 3 à Barcelone, et 2 sur plusieurs autres courses.
⚠️Deux week-ends à oublier : Chine (P7) et Japon (P8) — les deux pires régularités de la saison, et aussi les deux plus mauvaises grilles de départ (P5 et P7).
🏁Prochaine étape : Pays-Bas le 22/08, puis 11 manches restantes pour combler les 57 points de retard sur M. Winter.

Synthèse par circuit

Détail des 12 manches disputées : grille, résultat, rythme de course et analyse positif / négatif.

Melbourne — Australie

07/03/2026 · Manche 1

🏆 Victoire

Départ P2→ +1 ▲Arrivée P118 pts

1:18.307

Quali

1:22.346

Meill. tour

1:25.834

Moyenne

1:24.986

Médiane

3,44 s

Écart-type

Positif

Victoire dès l'ouverture depuis la P2, 0 tour invalidé, rythme très régulier sur 32 tours.

Négatif

Rien à signaler — l'un des meilleurs week-ends de la saison.

Shanghai — Chine

14/03/2026 · Manche 2

Départ P5→ -2 ▼Arrivée P76 pts

1:31.574

Quali

1:34.392

Meill. tour

1:40.497

Moyenne

1:37.449

Médiane

9,06 s

Écart-type

Positif

Course terminée et points engrangés malgré un week-end très compliqué.

Négatif

Pire régularité de la saison (9,06 s), 2 tours invalidés, rythme jamais retrouvé.

Suzuka — Japon

28/03/2026 · Manche 3

Départ P7→ -1 ▼Arrivée P84 pts

1:26.907

Quali

1:30.045

Meill. tour

1:33.538

Moyenne

1:32.557

Médiane

3,70 s

Écart-type

Positif

Très bon rythme de fin de course (tours 20 à 27 tous sous 1:32).

Négatif

Pire résultat de la saison, grille la plus reculée (P7), un tour invalidé tardif a cassé l'élan.

Sakhir — Bahreïn

11/04/2026 · Manche 4

🏆 Victoire

Départ P1 (pole)→ = ●Arrivée P125 pts

1:26.858

Quali

1:31.329

Meill. tour

1:34.228

Moyenne

1:33.842

Médiane

2,81 s

Écart-type

Positif

Pole transformée en victoire, écart-type très bas — l'une des courses les mieux maîtrisées.

Négatif

2 tours invalidés (départ et tour 17) auraient pu coûter cher face à une opposition plus proche.

Jeddah — Arabie Saoudite

18/04/2026 · Manche 5

Départ P1 (pole)→ -3 ▼Arrivée P412 pts

1:31.186

Quali

1:35.541

Meill. tour

1:43.418

Moyenne

1:39.204

Médiane

14,3 s

Écart-type

Positif

Aucun tour invalidé malgré un très gros incident — P4 sauvé depuis la pole.

Négatif

Pole perdue (-3 places), écart-type record de la saison (14,3 s) après un accrochage au tour 15.

Miami — États-Unis

02/05/2026 · Manche 6

🥉 Podium

Départ P1 (pole)→ -2 ▼Arrivée P315 pts

1:22.675

Quali

1:26.236

Meill. tour

1:28.478

Moyenne

1:28.456

Médiane

1,48 s

Écart-type

Positif

Podium acquis, meilleur écart-type de toute la saison (1,48 s) sur les tours propres.

Négatif

Pole non convertie (-2 places), 5 tours invalidés — un record cette saison.

Montréal — Canada

23/05/2026 · Manche 7

Départ P3→ -3 ▼Arrivée P66 pts

1:11.654

Quali

1:13.336

Meill. tour

1:17.982

Moyenne

1:17.573

Médiane

4,00 s

Écart-type

Positif

Bon rythme retrouvé en fin de course (3 derniers tours sous 1:14).

Négatif

Plus grosse perte de la saison sur la grille (-3 places), arrêt aux stands anormalement long (plus de 6 minutes).

Monaco

06/06/2026 · Manche 8

🏆 Victoire

Départ P2→ +1 ▲Arrivée P115 pts

1:11.201

Quali

1:12.798

Meill. tour

1:15.327

Moyenne

1:14.810

Médiane

2,84 s

Écart-type

Positif

Victoire en partant P2, 0 tour invalidé, régularité exemplaire là où l'erreur ne pardonne pas.

Négatif

Rien à signaler — l'un des meilleurs week-ends de la saison.

Barcelona — Espagne

13/06/2026 · Manche 9

Départ P3→ -1 ▼Arrivée P412 pts

1:12.299

Quali

1:15.986

Meill. tour

1:18.225

Moyenne

1:17.844

Médiane

3,04 s

Écart-type

Positif

Rythme constant sur l'essentiel de la course, bons points engrangés.

Négatif

3 tours invalidés, une place perdue sur la grille, résultat sans éclat.

Red Bull Ring — Autriche

27/06/2026 · Manche 10

🥈 Podium

Départ P1 (pole)→ -1 ▼Arrivée P218 pts

1:02.745

Quali

1:05.987

Meill. tour

1:09.138

Moyenne

1:07.674

Médiane

4,16 s

Écart-type

Positif

Meilleur résultat hors victoire de la saison, joli podium confirmé.

Négatif

Pole non convertie, 2 tours invalidés dont un net accroc en fin de course.

Silverstone — Grande-Bretagne

04/07/2026 · Manche 11

🥉 Podium

Départ P1 (pole)→ -2 ▼Arrivée P315 pts

1:26.589

Quali

1:29.619

Meill. tour

1:32.315

Moyenne

1:31.690

Médiane

2,56 s

Écart-type

Positif

Podium avec l'un des meilleurs écart-types de la saison (2,56 s) — grosse régularité.

Négatif

Départ manqué (tour 1 invalidé, 2:42) qui a coûté 2 places dès le premier tour.

Spa-Francorchamps — Belgique

18/07/2026 · Manche non disputée

Non disputé

Non participé à la course.

Hungaroring — Hongrie

25/07/2026 · Manche 12

Départ P1 (pole)→ -3 ▼Arrivée P412 pts

1:16.194

Quali

1:19.748

Meill. tour

1:22.335

Moyenne

1:21.821

Médiane

3,51 s

Écart-type

Positif

Pole position confirmée, et le meilleur tour en course (1:19.748) — le rythme pur était largement suffisant pour viser le podium.

Négatif

Course perturbée par de multiples incidents (9 tours invalidés, plusieurs relances), pole non convertie : -3 places perdues face à une opposition qui a mieux négocié le chaos.

Conclusion générale

📌Une mi-saison solide, à la P2 du championnat avec 158 points, 3 victoires et 6 podiums sur 12 courses : le rythme pur et la qualification (6 poles, 10 départs dans le top 3) sont au rendez-vous.
📌Le point faible reste la transformation en course, avec en moyenne 1,3 position perdue entre le départ et l'arrivée, et des week-ends ratés en Chine, au Japon, et désormais en Hongrie (P1 sur la grille, P4 à l'arrivée dans une course très chaotique).
📌Le retard de 57 points sur M. Winter est comblable : il tient surtout aux tours invalidés et aux incidents de course, pas à un manque de vitesse.
📌Attention également à S. Zerto, champion 2025, actuellement P3 à 23 points derrière — même total de victoires (3) et de podiums (6) que P. Nuss cette saison. La bagarre pour la P2 (voire plus) reste très serrée d'ici la fin de saison.
📌Objectif deuxième partie de saison : garder la même qualité en qualification tout en sécurisant les dimanches, à commencer par les Pays-Bas le 22/08.